1/12 Kobelco 350 Metall RC Hydraulikbagger RTR

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1/12 Kobelco 350 Metall RC Hydraulikbagger RTR

Konfiguration der Bürstenversion: laufender Schneckengetriebemotor, rotierend als bürstenbehaftetes Planetengetriebe, 5 cm lange Dreirippenschiene, 4 mm Schlauch, ohne Beleuchtungssystem usw.

Konfiguration der bürstenlosen Version: bürstenloser Rotationsmotor, bürstenloser Laufmotor, 6,5-cm-Minenversion, verbessertes Kupferrohr, Ein-Tasten-Lichtsteuerungssystem.
Unser Shop bietet zwei Optionen: Bürstenlose Version und Version mit Bürsten (zur Auswahl)
Eine Einführung in die Unterschiede zwischen Versionen mit und ohne Bürsten.

Die gebürstete Version hat eine geringere Gehfestigkeit und kann nur auf ebenen Straßen gespielt werden.

Die bürstenlose Version ist leistungsstark und kann auf normalem, flachem Schlamm und Sand gespielt werden.

Der gesamte Rahmen und die Karosserie bestehen aus geschweißten Stahlplatten und der Raupenantrieb ist aus offenen Formen gefertigt.

Alle Strukturteile sind aus Metall gefertigt und die Farbe wird im professionellen Fabrik-Chargen-Einbrennverfahren hergestellt.

Lediglich die Kabinenscheiben und einige elektronische Zubehörteile sind nicht metallisch.

Der Ausleger und die kleinen Auslegerschaufeln werden hydraulisch angetrieben. Die Schreitdrehung wird von einem Motor angetrieben.

3D-gedrucktes Taxi. Die Struktur ist realistischer.

Der maximale Druck der Hochleistungsölpumpe kann 10 Druckstufen erreichen, aber die Leitung kann einem so hohen Druck nicht standhalten. Daher ist es sicherer, den Arbeitsdruck innerhalb von 5 Druckstufen zu regeln, damit die Leitung nicht platzt. Die Ölpumpe verfügt über ein eigenes Überlaufventil, das eingestellt werden kann.

Der Körper kann 150 Pfund tragen und auf ebenen Straßen fahren. Die Kraft ist sehr groß und der große Arm kann problemlos einen Eimer Wasser heben.

Nachfolgend die aktuellen Bilder:

Die Länge des Chassis beträgt inklusive Kette etwa 40 cm und die bürstenlose Version ist mit einer 6,5 cm breiten Zweirippenkette ausgestattet.

Die gebürstete Version ist mit einem 5 cm langen Universalcrawler mit drei Rippen ausgestattet. Das Zinklegierungsmaterial ist verdickt.

Die bürstenlose Version ist mit einem marktüblichen Ölfilter und einem High-End-Kühler ausgestattet.

Die Haube ist mit einer klappbaren Stützstange ausgestattet, die sich leicht einfahren lässt. Beim Öffnen der Haube befinden sich ein Hauptschalter und eine Ladeschnittstelle.

Die drei Türen des Rumpfs lassen sich öffnen, außerdem die Kabinentür und der Werkzeugkastendeckel, Details siehe Bild.



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