Traction Hobby KM 1/6 4WD CHALLENGER Rc Kurztruck RTR

$1,139.00

Hinweis: Lithiumbatterie und Ladegerät sind nicht im Lieferumfang enthalten, Sie müssen diese selbst vorbereiten
Traction Hobby KM 1/6 4WD CHALLENGER Hinterachse Rc Short Truck RTR

Der 1/6-Zoll-Elektro-Renntruck CHALLENGER mit gerader Hinterachse und 4WD wurde sorgfältig von der einheimischen Marke KM Traction Hobby entwickelt. Die Struktur der geraden Hinterachse ist eine speziell für den Offroad-Einsatz konzipierte Struktur. Im Vergleich zur herkömmlichen Einzelradaufhängung mit vier Rädern kann die Struktur der geraden Hinterachse dem Auto eine bessere Haltung verleihen. Der Rahmen verfügt über ein Dreidifferenzialdesign vorne, in der Mitte und hinten, ein dickes Chassis aus Aluminiumlegierung und eine Antriebswelle aus Stahl, das Vorderrad verfügt über eine Einzelradaufhängung und das Hinterrad über eine gerade Brückenaufhängung. Der Gesamtrahmen zeigt die Aufhängungseigenschaften der geraden Hinterachse in vollem Umfang. In Bezug auf die Leistung ist er mit einem Hobbywing 160A ESC, einem großen bürstenlosen 5688-Motor und einem 45 kg schweren Ganzmetall-Hochspannungslenkgetriebe ausgestattet. Er kann 8S LiPo-Akkus unterstützen. Die klassische kurze Karte mit gerader Hinterbrücke und die starke Leistung haben ein „dominantes“ Challenger-Trophy-Kurzauto geschaffen.

Verhältnis: 1/6 CHALLENGER
Modell: Trophy Short Truck mit gerader Hinterachse
Länge * Breite * Höhe: 784mm * 405mm * 280mm
Radstand: 469 mm
Radstand: 330mm (vorne/hinten)
Mindestbodenfreiheit: 73 mm
Radgröße (Zoll) 2,75 (Markenautorisierung)
Reifengröße (Zoll) 6,2*2,4R2,75 (Markenzulassung)
Stoßdämpfung: Vollmetall-Stoßdämpfer mit gedrehten Zähnen (Markenzulassung)
Fahrzeugschale: Ford (Markenautorisierung) PC-Material
Ersatzreifen: volle Größe
ESC: HOBBY WING 160A Sensorlos und bürstenlos (3S-8S)
Motor: 1200KV (5688) sensorlos und bürstenlos
Servo: 45 kg Ganzmetall-Hochdruck-Lenkgetriebe
Fernbedienung: LCD-Bildschirm (2,4 G)
Batteriefachgröße: 139 mm x 47 mm x 70
Chassis: 4 mm (alles Aluminiumlegierung) 6061T6
Aufhängungsform (vorne/hinten): Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung/hinten Vierlenker-Integralbrücke
Antriebsform: permanenter Allradantrieb
Volle Autoausstattung: Vollmetallausstattung
Gesamtübersetzung: 8,006:1

KM RTR 4WD Elektro-Renntruck (komplettes Standardset)

NiMH-Akku (5–9 Zellen) oder LiPo-Akku (2S/8S）
Kompatibles Akkuladegerät