RGT EX86100 V2 4WD 1/10 RC Auto Crawler RTR

RGT

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RGT EX86100 V2 4WD 1/10 RC Auto Crawler RTR
Lenkservo: 15 kg
Leistung: 550 Bürsten
Montagezustand: Einsatzbereit
Flugzeit: ca. 25 Minuten
Radstand: 313 mm
Entfernung: ca. 200m
Maßstab: 1:10
Abmessungen: 510 * 230 * 245 mm
Modellnummer: EX86100 V2
Design : Autos
Paket beinhaltet: Originalverpackung, Batterien, Bedienungsanleitung, Ladegerät, Fernbedienung
Basierend auf dem ROCK CRUISER verbessert und wertet der V2 das gesamte Erscheinungsbild und Fahrgestelldesign auf.


Das vordere Lenksystem verwendet eine CVD-Struktur, um den Lenkwinkel zu erhöhen, der ein positiver Ackermann-Winkel ist.
Das Getriebesystem verwendet das Rückwärtsgang-Design, d. h., ein Rückwärtsgang wird zum zentralen Verteilergetriebe hinzugefügt, dann kann die mit dem vorderen und hinteren Getriebegehäuse verbundene Antriebswelle in verschiedene Richtungen rotieren. Der Rückwärtsgang kann den Achseffekt reduzieren und das Gesamtgleichgewicht, das Anheben des Fußes, den Kopf, das Überrollen usw. lösen.
Im Vergleich zu den Vorgängermodellen sind beim V2 alle Zahnräder mit Zähnen aus Metallstahl ausgestattet.

Neue Stoßstange vorne und hinten. Die neue Wettbewerbsversion ist mit Seilwinde und Haken ausgestattet und sieht dadurch noch schöner und realistischer aus.

Neue Radform und neuer MT-Reifen. Der neue Reifen hat eine größere Breite und Profiltiefe, wodurch die Steigleistung insgesamt verbessert wird. Und das Rad in Titangold ist realistischer.

Verbindungsdesign. Die Verbindungen bei V2 vergrößern den Biegewinkel, um beim Klettern Hindernissen unter dem Chassis auszuweichen.

RTR-Version, RC 540 Kohlebürstenmotor, wasserdichter „Hobbywing“-Regler, 15 kg Metallgetriebeservo mit Metallservohorn

Obwohl die Karosserie die gleiche ist wie beim Vorgänger, wurden die Karosserieaufkleber aktualisiert und der Angle-Eyes-LED-Scheinwerfer ist am Kühlergrill montiert, wodurch der ROCK CRUISER V2 noch beeindruckender aussieht. / 2,4G-Funksystem im neuen Stil
Weitere Funktionen:
* * 6 mm solide Mehrlenkeraufhängung aus Metall, Panhardstab-Design, einstellbare C-Typ-Stahlchassisschiene
* Zentralantriebswelle in Teleskop-Kardanbauweise, mit Stahl-Kardankopf
* Mit Klettverschluss befestigtes Batteriedesign, kompatibel mit verschiedenen Batteriepackgrößen
* Das zentrale Verteilergetriebe verwendet einen abgedichteten Getriebedeckel, um zu verhindern, dass kleine Steine ​​im Getriebe stecken bleiben.
* Die Kegelräder in den vorderen und hinteren Getrieben bestehen aus Pulvermetall mit hohem Stahlanteil. Das einteilige, gerade Achsgehäuse ist klein, erhöht die Bodenfreiheit und lässt sich später leicht warten und zerlegen.
* einstellbarer Stoßdämpfer


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