STASRC 500ESP Kardanantrieb FBL ohne Querruder 500scale Rc Helikopter
Marke: STASRC
Modellflugzeugserie: Hubschrauber
Farbklassifizierung: 500FBL Schaftpass Flugzeug mit Zellstoff, 500FBL Lederpass Flugzeug mit Zellstoff, 500FBL Schaftpass Advanced Set, 500FBL Lederpass Advanced Set
500ESP FBL Flybarless-Helikopter/Realistischer Hubschrauberrumpf im Maßstab 500
Universell anwendbar auf ALIGN 500SEP Rumpf und Zubehör, passend für die meisten realistischen Rümpfe im Maßstab 500
Seitenteile aus reiner Kohlefaser (1,5 mm dick), die neueste Version hat ein neues Design wie folgt
1. Das gegenläufige Heckzahnrad wird auf ein Flachzahnrad 36T (Modul 0,6) aufgerüstet, das Drehzahlverhältnis zwischen Hauptrotor und Heckrotor beträgt 1:4,03
Das partielle Drehmoment wurde erhöht. Verwenden Sie je nach Situation einen Heckrotor von 78 mm bis 80 mm.
2. Die feste Höhe des Batteriepanels wurde um ca. 25 mm reduziert, wodurch mehr Platz für den Einbau des realistischen Rumpfes bleibt.
3. Die Position der Geräteplatine wurde geändert und die Befestigungsplatine kann am Heck des Rumpfs und am oberen Teil des Befestigungssitzes installiert werden.
Beim Einbau der realistischen Fluggeräte sind einige Details zu beachten.
1. Die im Bausatz enthaltene Seitenwandstruktur aus Kohlefaser des Rumpfes eignet sich für den Einsatz mit Flugzeugen mit geradem Heck wie bei echten Flugzeugen.
wie (EC134, MD500, MD530, Bell 222 Airwolf) und andere Modelle mit geradem Heck
2. Wenn Sie vorhaben, zusammenzuarbeiten, die originalen Seitenteile aus Kohlefaser der Modelle AH-1 Cobra und UH-60 Black Hawk
und 36T Heckfront gegenläufige Zahnräder werden nicht verwendet. Black Hawk und Cobra müssen diese beiden Modelle von Yuebang verwenden
Spezielle 31T-Heckfront-Getriebe mit gegenläufigen Zähnen und spezielle untere Endrohr-Endrohrbefestigungs-Sitzseitenteile, die mit echten Fällen kommen
Die leere Version beinhaltet
1: Rumpfbaugruppe aus Kohlefaser + Stativ + 430 mm Glasfaser-Hauptrotor + Kunststoffheck
2: Hauptzahnradplattenbaugruppe (Hauptzahnradplatte 162T) + 13T Motorzahnrad
3: Single Push Metall Wake Box Montage + Kohlefaser vertikales Heck, horizontales Heck
4: Heckstützstange + Stahldraht für das Hecklenkgetriebe + flacher Metallsitz zur Befestigung des Hecks
5: Endrohr aus Aluminiumlegierung + Getriebewellengruppe aus Aluminiumlegierung
6:500 schwarze FBL Rotorkopfbaugruppe
7: Slurry-Support Servo-Befestigungsstück Schraube Teilepaket
Hinweis: (Dieser Sonderpreis beinhaltet keine Kopfbedeckungen und elektronischen Produkte)
Marke: STASRC
Modellflugzeugserie: Hubschrauber
Farbklassifizierung: 500FBL Schaftpass Flugzeug mit Zellstoff, 500FBL Lederpass Flugzeug mit Zellstoff, 500FBL Schaftpass Advanced Set, 500FBL Lederpass Advanced Set
500ESP FBL Flybarless-Helikopter/Realistischer Hubschrauberrumpf im Maßstab 500
Universell anwendbar auf ALIGN 500SEP Rumpf und Zubehör, passend für die meisten realistischen Rümpfe im Maßstab 500
Seitenteile aus reiner Kohlefaser (1,5 mm dick), die neueste Version hat ein neues Design wie folgt
1. Das gegenläufige Heckzahnrad wird auf ein Flachzahnrad 36T (Modul 0,6) aufgerüstet, das Drehzahlverhältnis zwischen Hauptrotor und Heckrotor beträgt 1:4,03
Das partielle Drehmoment wurde erhöht. Verwenden Sie je nach Situation einen Heckrotor von 78 mm bis 80 mm.
2. Die feste Höhe des Batteriepanels wurde um ca. 25 mm reduziert, wodurch mehr Platz für den Einbau des realistischen Rumpfes bleibt.
3. Die Position der Geräteplatine wurde geändert und die Befestigungsplatine kann am Heck des Rumpfs und am oberen Teil des Befestigungssitzes installiert werden.
Beim Einbau der realistischen Fluggeräte sind einige Details zu beachten.
1. Die im Bausatz enthaltene Seitenwandstruktur aus Kohlefaser des Rumpfes eignet sich für den Einsatz mit Flugzeugen mit geradem Heck wie bei echten Flugzeugen.
wie (EC134, MD500, MD530, Bell 222 Airwolf) und andere Modelle mit geradem Heck
2. Wenn Sie vorhaben, zusammenzuarbeiten, die originalen Seitenteile aus Kohlefaser der Modelle AH-1 Cobra und UH-60 Black Hawk
und 36T Heckfront gegenläufige Zahnräder werden nicht verwendet. Black Hawk und Cobra müssen diese beiden Modelle von Yuebang verwenden
Spezielle 31T-Heckfront-Getriebe mit gegenläufigen Zähnen und spezielle untere Endrohr-Endrohrbefestigungs-Sitzseitenteile, die mit echten Fällen kommen
Die leere Version beinhaltet
1: Rumpfbaugruppe aus Kohlefaser + Stativ + 430 mm Glasfaser-Hauptrotor + Kunststoffheck
2: Hauptzahnradplattenbaugruppe (Hauptzahnradplatte 162T) + 13T Motorzahnrad
3: Single Push Metall Wake Box Montage + Kohlefaser vertikales Heck, horizontales Heck
4: Heckstützstange + Stahldraht für das Hecklenkgetriebe + flacher Metallsitz zur Befestigung des Hecks
5: Endrohr aus Aluminiumlegierung + Getriebewellengruppe aus Aluminiumlegierung
6:500 schwarze FBL Rotorkopfbaugruppe
7: Slurry-Support Servo-Befestigungsstück Schraube Teilepaket
Hinweis: (Dieser Sonderpreis beinhaltet keine Kopfbedeckungen und elektronischen Produkte)
Marke: STASRC
Modellflugzeugserie: Hubschrauber
Farbklassifizierung: 500FBL Schaftpass Flugzeug mit Zellstoff, 500FBL Lederpass Flugzeug mit Zellstoff, 500FBL Schaftpass Advanced Set, 500FBL Lederpass Advanced Set
500ESP FBL Flybarless-Helikopter/Realistischer Hubschrauberrumpf im Maßstab 500
Universell anwendbar auf ALIGN 500SEP Rumpf und Zubehör, passend für die meisten realistischen Rümpfe im Maßstab 500
Seitenteile aus reiner Kohlefaser (1,5 mm dick), die neueste Version hat ein neues Design wie folgt
1. Das gegenläufige Heckzahnrad wird auf ein Flachzahnrad 36T (Modul 0,6) aufgerüstet, das Drehzahlverhältnis zwischen Hauptrotor und Heckrotor beträgt 1:4,03
Das partielle Drehmoment wurde erhöht. Verwenden Sie je nach Situation einen Heckrotor von 78 mm bis 80 mm.
2. Die feste Höhe des Batteriepanels wurde um ca. 25 mm reduziert, wodurch mehr Platz für den Einbau des realistischen Rumpfes bleibt.
3. Die Position der Geräteplatine wurde geändert und die Befestigungsplatine kann am Heck des Rumpfs und am oberen Teil des Befestigungssitzes installiert werden.
Beim Einbau der realistischen Fluggeräte sind einige Details zu beachten.
1. Die im Bausatz enthaltene Seitenwandstruktur aus Kohlefaser des Rumpfes eignet sich für den Einsatz mit Flugzeugen mit geradem Heck wie bei echten Flugzeugen.
wie (EC134, MD500, MD530, Bell 222 Airwolf) und andere Modelle mit geradem Heck
2. Wenn Sie vorhaben, zusammenzuarbeiten, die originalen Seitenteile aus Kohlefaser der Modelle AH-1 Cobra und UH-60 Black Hawk
und 36T Heckfront gegenläufige Zahnräder werden nicht verwendet. Black Hawk und Cobra müssen diese beiden Modelle von Yuebang verwenden
Spezielle 31T-Heckfront-Getriebe mit gegenläufigen Zähnen und spezielle untere Endrohr-Endrohrbefestigungs-Sitzseitenteile, die mit echten Fällen kommen
Die leere Version beinhaltet
1: Rumpfbaugruppe aus Kohlefaser + Stativ + 430 mm Glasfaser-Hauptrotor + Kunststoffheck
2: Hauptzahnradplattenbaugruppe (Hauptzahnradplatte 162T) + 13T Motorzahnrad
3: Single Push Metall Wake Box Montage + Kohlefaser vertikales Heck, horizontales Heck
4: Heckstützstange + Stahldraht für das Hecklenkgetriebe + flacher Metallsitz zur Befestigung des Hecks
5: Endrohr aus Aluminiumlegierung + Getriebewellengruppe aus Aluminiumlegierung
6:500 schwarze FBL Rotorkopfbaugruppe
7: Slurry-Support Servo-Befestigungsstück Schraube Teilepaket
Hinweis: (Dieser Sonderpreis beinhaltet keine Kopfbedeckungen und elektronischen Produkte)
Marke: STASRC
Modellflugzeugserie: Hubschrauber
Farbklassifizierung: 500FBL Schaftpass Flugzeug mit Zellstoff, 500FBL Lederpass Flugzeug mit Zellstoff, 500FBL Schaftpass Advanced Set, 500FBL Lederpass Advanced Set
500ESP FBL Flybarless-Helikopter/Realistischer Hubschrauberrumpf im Maßstab 500
Universell anwendbar auf ALIGN 500SEP Rumpf und Zubehör, passend für die meisten realistischen Rümpfe im Maßstab 500
Seitenteile aus reiner Kohlefaser (1,5 mm dick), die neueste Version hat ein neues Design wie folgt
1. Das gegenläufige Heckzahnrad wird auf ein Flachzahnrad 36T (Modul 0,6) aufgerüstet, das Drehzahlverhältnis zwischen Hauptrotor und Heckrotor beträgt 1:4,03
Das partielle Drehmoment wurde erhöht. Verwenden Sie je nach Situation einen Heckrotor von 78 mm bis 80 mm.
2. Die feste Höhe des Batteriepanels wurde um ca. 25 mm reduziert, wodurch mehr Platz für den Einbau des realistischen Rumpfes bleibt.
3. Die Position der Geräteplatine wurde geändert und die Befestigungsplatine kann am Heck des Rumpfs und am oberen Teil des Befestigungssitzes installiert werden.
Beim Einbau der realistischen Fluggeräte sind einige Details zu beachten.
1. Die im Bausatz enthaltene Seitenwandstruktur aus Kohlefaser des Rumpfes eignet sich für den Einsatz mit Flugzeugen mit geradem Heck wie bei echten Flugzeugen.
wie (EC134, MD500, MD530, Bell 222 Airwolf) und andere Modelle mit geradem Heck
2. Wenn Sie vorhaben, zusammenzuarbeiten, die originalen Seitenteile aus Kohlefaser der Modelle AH-1 Cobra und UH-60 Black Hawk
und 36T Heckfront gegenläufige Zahnräder werden nicht verwendet. Black Hawk und Cobra müssen diese beiden Modelle von Yuebang verwenden
Spezielle 31T-Heckfront-Getriebe mit gegenläufigen Zähnen und spezielle untere Endrohr-Endrohrbefestigungs-Sitzseitenteile, die mit echten Fällen kommen
Die leere Version beinhaltet
1: Rumpfbaugruppe aus Kohlefaser + Stativ + 430 mm Glasfaser-Hauptrotor + Kunststoffheck
2: Hauptzahnradplattenbaugruppe (Hauptzahnradplatte 162T) + 13T Motorzahnrad
3: Single Push Metall Wake Box Montage + Kohlefaser vertikales Heck, horizontales Heck
4: Heckstützstange + Stahldraht für das Hecklenkgetriebe + flacher Metallsitz zur Befestigung des Hecks
5: Endrohr aus Aluminiumlegierung + Getriebewellengruppe aus Aluminiumlegierung
6:500 schwarze FBL Rotorkopfbaugruppe
7: Slurry-Support Servo-Befestigungsstück Schraube Teilepaket
Hinweis: (Dieser Sonderpreis beinhaltet keine Kopfbedeckungen und elektronischen Produkte)
Marke: STASRC
Modellflugzeugserie: Hubschrauber
Farbklassifizierung: 500FBL Schaftpass Flugzeug mit Zellstoff, 500FBL Lederpass Flugzeug mit Zellstoff, 500FBL Schaftpass Advanced Set, 500FBL Lederpass Advanced Set
500ESP FBL Flybarless-Helikopter/Realistischer Hubschrauberrumpf im Maßstab 500
Universell anwendbar auf ALIGN 500SEP Rumpf und Zubehör, passend für die meisten realistischen Rümpfe im Maßstab 500
Seitenteile aus reiner Kohlefaser (1,5 mm dick), die neueste Version hat ein neues Design wie folgt
1. Das gegenläufige Heckzahnrad wird auf ein Flachzahnrad 36T (Modul 0,6) aufgerüstet, das Drehzahlverhältnis zwischen Hauptrotor und Heckrotor beträgt 1:4,03
Das partielle Drehmoment wurde erhöht. Verwenden Sie je nach Situation einen Heckrotor von 78 mm bis 80 mm.
2. Die feste Höhe des Batteriepanels wurde um ca. 25 mm reduziert, wodurch mehr Platz für den Einbau des realistischen Rumpfes bleibt.
3. Die Position der Geräteplatine wurde geändert und die Befestigungsplatine kann am Heck des Rumpfs und am oberen Teil des Befestigungssitzes installiert werden.
Beim Einbau der realistischen Fluggeräte sind einige Details zu beachten.
1. Die im Bausatz enthaltene Seitenwandstruktur aus Kohlefaser des Rumpfes eignet sich für den Einsatz mit Flugzeugen mit geradem Heck wie bei echten Flugzeugen.
wie (EC134, MD500, MD530, Bell 222 Airwolf) und andere Modelle mit geradem Heck
2. Wenn Sie vorhaben, zusammenzuarbeiten, die originalen Seitenteile aus Kohlefaser der Modelle AH-1 Cobra und UH-60 Black Hawk
und 36T Heckfront gegenläufige Zahnräder werden nicht verwendet. Black Hawk und Cobra müssen diese beiden Modelle von Yuebang verwenden
Spezielle 31T-Heckfront-Getriebe mit gegenläufigen Zähnen und spezielle untere Endrohr-Endrohrbefestigungs-Sitzseitenteile, die mit echten Fällen kommen
Die leere Version beinhaltet
1: Rumpfbaugruppe aus Kohlefaser + Stativ + 430 mm Glasfaser-Hauptrotor + Kunststoffheck
2: Hauptzahnradplattenbaugruppe (Hauptzahnradplatte 162T) + 13T Motorzahnrad
3: Single Push Metall Wake Box Montage + Kohlefaser vertikales Heck, horizontales Heck
4: Heckstützstange + Stahldraht für das Hecklenkgetriebe + flacher Metallsitz zur Befestigung des Hecks
5: Endrohr aus Aluminiumlegierung + Getriebewellengruppe aus Aluminiumlegierung
6:500 schwarze FBL Rotorkopfbaugruppe
7: Slurry-Support Servo-Befestigungsstück Schraube Teilepaket
Hinweis: (Dieser Sonderpreis beinhaltet keine Kopfbedeckungen und elektronischen Produkte)
Marke: STASRC
Modellflugzeugserie: Hubschrauber
Farbklassifizierung: 500FBL Schaftpass Flugzeug mit Zellstoff, 500FBL Lederpass Flugzeug mit Zellstoff, 500FBL Schaftpass Advanced Set, 500FBL Lederpass Advanced Set
500ESP FBL Flybarless-Helikopter/Realistischer Hubschrauberrumpf im Maßstab 500
Universell anwendbar auf ALIGN 500SEP Rumpf und Zubehör, passend für die meisten realistischen Rümpfe im Maßstab 500
Seitenteile aus reiner Kohlefaser (1,5 mm dick), die neueste Version hat ein neues Design wie folgt
1. Das gegenläufige Heckzahnrad wird auf ein Flachzahnrad 36T (Modul 0,6) aufgerüstet, das Drehzahlverhältnis zwischen Hauptrotor und Heckrotor beträgt 1:4,03
Das partielle Drehmoment wurde erhöht. Verwenden Sie je nach Situation einen Heckrotor von 78 mm bis 80 mm.
2. Die feste Höhe des Batteriepanels wurde um ca. 25 mm reduziert, wodurch mehr Platz für den Einbau des realistischen Rumpfes bleibt.
3. Die Position der Geräteplatine wurde geändert und die Befestigungsplatine kann am Heck des Rumpfs und am oberen Teil des Befestigungssitzes installiert werden.
Beim Einbau der realistischen Fluggeräte sind einige Details zu beachten.
1. Die im Bausatz enthaltene Seitenwandstruktur aus Kohlefaser des Rumpfes eignet sich für den Einsatz mit Flugzeugen mit geradem Heck wie bei echten Flugzeugen.
wie (EC134, MD500, MD530, Bell 222 Airwolf) und andere Modelle mit geradem Heck
2. Wenn Sie vorhaben, zusammenzuarbeiten, die originalen Seitenteile aus Kohlefaser der Modelle AH-1 Cobra und UH-60 Black Hawk
und 36T Heckfront gegenläufige Zahnräder werden nicht verwendet. Black Hawk und Cobra müssen diese beiden Modelle von Yuebang verwenden
Spezielle 31T-Heckfront-Getriebe mit gegenläufigen Zähnen und spezielle untere Endrohr-Endrohrbefestigungs-Sitzseitenteile, die mit echten Fällen kommen
Die leere Version beinhaltet
1: Rumpfbaugruppe aus Kohlefaser + Stativ + 430 mm Glasfaser-Hauptrotor + Kunststoffheck
2: Hauptzahnradplattenbaugruppe (Hauptzahnradplatte 162T) + 13T Motorzahnrad
3: Single Push Metall Wake Box Montage + Kohlefaser vertikales Heck, horizontales Heck
4: Heckstützstange + Stahldraht für das Hecklenkgetriebe + flacher Metallsitz zur Befestigung des Hecks
5: Endrohr aus Aluminiumlegierung + Getriebewellengruppe aus Aluminiumlegierung
6:500 schwarze FBL Rotorkopfbaugruppe
7: Slurry-Support Servo-Befestigungsstück Schraube Teilepaket
Hinweis: (Dieser Sonderpreis beinhaltet keine Kopfbedeckungen und elektronischen Produkte)
Marke: STASRC
Modellflugzeugserie: Hubschrauber
Farbklassifizierung: 500FBL Schaftpass Flugzeug mit Zellstoff, 500FBL Lederpass Flugzeug mit Zellstoff, 500FBL Schaftpass Advanced Set, 500FBL Lederpass Advanced Set
500ESP FBL Flybarless-Helikopter/Realistischer Hubschrauberrumpf im Maßstab 500
Universell anwendbar auf ALIGN 500SEP Rumpf und Zubehör, passend für die meisten realistischen Rümpfe im Maßstab 500
Seitenteile aus reiner Kohlefaser (1,5 mm dick), die neueste Version hat ein neues Design wie folgt
1. Das gegenläufige Heckzahnrad wird auf ein Flachzahnrad 36T (Modul 0,6) aufgerüstet, das Drehzahlverhältnis zwischen Hauptrotor und Heckrotor beträgt 1:4,03
Das partielle Drehmoment wurde erhöht. Verwenden Sie je nach Situation einen Heckrotor von 78 mm bis 80 mm.
2. Die feste Höhe des Batteriepanels wurde um ca. 25 mm reduziert, wodurch mehr Platz für den Einbau des realistischen Rumpfes bleibt.
3. Die Position der Geräteplatine wurde geändert und die Befestigungsplatine kann am Heck des Rumpfs und am oberen Teil des Befestigungssitzes installiert werden.
Beim Einbau der realistischen Fluggeräte sind einige Details zu beachten.
1. Die im Bausatz enthaltene Seitenwandstruktur aus Kohlefaser des Rumpfes eignet sich für den Einsatz mit Flugzeugen mit geradem Heck wie bei echten Flugzeugen.
wie (EC134, MD500, MD530, Bell 222 Airwolf) und andere Modelle mit geradem Heck
2. Wenn Sie vorhaben, zusammenzuarbeiten, die originalen Seitenteile aus Kohlefaser der Modelle AH-1 Cobra und UH-60 Black Hawk
und 36T Heckfront gegenläufige Zahnräder werden nicht verwendet. Black Hawk und Cobra müssen diese beiden Modelle von Yuebang verwenden
Spezielle 31T-Heckfront-Getriebe mit gegenläufigen Zähnen und spezielle untere Endrohr-Endrohrbefestigungs-Sitzseitenteile, die mit echten Fällen kommen
Die leere Version beinhaltet
1: Rumpfbaugruppe aus Kohlefaser + Stativ + 430 mm Glasfaser-Hauptrotor + Kunststoffheck
2: Hauptzahnradplattenbaugruppe (Hauptzahnradplatte 162T) + 13T Motorzahnrad
3: Single Push Metall Wake Box Montage + Kohlefaser vertikales Heck, horizontales Heck
4: Heckstützstange + Stahldraht für das Hecklenkgetriebe + flacher Metallsitz zur Befestigung des Hecks
5: Endrohr aus Aluminiumlegierung + Getriebewellengruppe aus Aluminiumlegierung
6:500 schwarze FBL Rotorkopfbaugruppe
7: Slurry-Support Servo-Befestigungsstück Schraube Teilepaket
Hinweis: (Dieser Sonderpreis beinhaltet keine Kopfbedeckungen und elektronischen Produkte)
Marke: STASRC
Modellflugzeugserie: Hubschrauber
Farbklassifizierung: 500FBL Schaftpass Flugzeug mit Zellstoff, 500FBL Lederpass Flugzeug mit Zellstoff, 500FBL Schaftpass Advanced Set, 500FBL Lederpass Advanced Set
500ESP FBL Flybarless-Helikopter/Realistischer Hubschrauberrumpf im Maßstab 500
Universell anwendbar auf ALIGN 500SEP Rumpf und Zubehör, passend für die meisten realistischen Rümpfe im Maßstab 500
Seitenteile aus reiner Kohlefaser (1,5 mm dick), die neueste Version hat ein neues Design wie folgt
1. Das gegenläufige Heckzahnrad wird auf ein Flachzahnrad 36T (Modul 0,6) aufgerüstet, das Drehzahlverhältnis zwischen Hauptrotor und Heckrotor beträgt 1:4,03
Das partielle Drehmoment wurde erhöht. Verwenden Sie je nach Situation einen Heckrotor von 78 mm bis 80 mm.
2. Die feste Höhe des Batteriepanels wurde um ca. 25 mm reduziert, wodurch mehr Platz für den Einbau des realistischen Rumpfes bleibt.
3. Die Position der Geräteplatine wurde geändert und die Befestigungsplatine kann am Heck des Rumpfs und am oberen Teil des Befestigungssitzes installiert werden.
Beim Einbau der realistischen Fluggeräte sind einige Details zu beachten.
1. Die im Bausatz enthaltene Seitenwandstruktur aus Kohlefaser des Rumpfes eignet sich für den Einsatz mit Flugzeugen mit geradem Heck wie bei echten Flugzeugen.
wie (EC134, MD500, MD530, Bell 222 Airwolf) und andere Modelle mit geradem Heck
2. Wenn Sie vorhaben, zusammenzuarbeiten, die originalen Seitenteile aus Kohlefaser der Modelle AH-1 Cobra und UH-60 Black Hawk
und 36T Heckfront gegenläufige Zahnräder werden nicht verwendet. Black Hawk und Cobra müssen diese beiden Modelle von Yuebang verwenden
Spezielle 31T-Heckfront-Getriebe mit gegenläufigen Zähnen und spezielle untere Endrohr-Endrohrbefestigungs-Sitzseitenteile, die mit echten Fällen kommen
Die leere Version beinhaltet
1: Rumpfbaugruppe aus Kohlefaser + Stativ + 430 mm Glasfaser-Hauptrotor + Kunststoffheck
2: Hauptzahnradplattenbaugruppe (Hauptzahnradplatte 162T) + 13T Motorzahnrad
3: Single Push Metall Wake Box Montage + Kohlefaser vertikales Heck, horizontales Heck
4: Heckstützstange + Stahldraht für das Hecklenkgetriebe + flacher Metallsitz zur Befestigung des Hecks
5: Endrohr aus Aluminiumlegierung + Getriebewellengruppe aus Aluminiumlegierung
6:500 schwarze FBL Rotorkopfbaugruppe
7: Slurry-Support Servo-Befestigungsstück Schraube Teilepaket
Hinweis: (Dieser Sonderpreis beinhaltet keine Kopfbedeckungen und elektronischen Produkte)
